|
Letzte
Aktualisierung:
11.04.06
| |
Opel GT
Baujahr
1969, 2.4 I CIH Motor, Getrag 240
Kadett
C Vorderachse, Manta
A Hinterachse
Elektronische
Fensterheber und elektrische Schwenkscheinwerfer
7
x 13 Ronal ET 3
und
viele andere Sachen
Gekauft
1979 und 1984 restauriert
Umbau
der Einspritzanlage auf Bosch Motronic
Anpassung
des Saugrohres vom 6-Zylinder 3.0 CIH Motor an 2.4 CIH
|
|
|
|
|
|
| Im
Flanschbereich 5 mm schräg abgefräst |
Öffnung
wieder geschlossen |
Öffnung
angepaßt |
Hitzeschild
von unten |
Hitzeschild
von der Seite, Anschluß für Bremskraft- verstärker |
Impulsgebereinheit
|
|
|
|
|
|
| Impulsgeber
mit Halteplatte (2.2er) |
Riemenschiebe
mit Impulsrad von vorne für 2,2 CIH |
und
von hinten (Impulsrad aus OHC-Motor) |
Einheit
wird von unten an Ölpumpe montiert |
|
Einbau
|
|
|
|
|
|
| Bild
1 |
Bild
2 |
Bild
3 |
Bild
4 |
Bild5 |
|
|
|
|
|
|
| Bild
6 |
Bild
7 |
Bild
8 |
Bild
9 |
Bild
10 |
Kadett
C Vorderachse
|
|
|
|
|
|
| Bild
11 |
Bild
12 |
Bild
13 |
Bild
14 |
Bild
-- |
Zurück
|
